高速道路の舗装損傷でパンクが多発か 東海北陸道・有家ヶ原トンネル入口で発生
11日、東海北陸自動車道において、道路の舗装が剥がれるなどの損傷により、通行車両のパンクが相次いだ事案が発生しました。中日本高速道路は、この事態について謝罪するとともに、他の被害車両がないか呼びかけています。
中日本高速道路金沢支社によると、11日午前8時42分ごろ、岐阜県の東海北陸自動車道（白川郷インターと五箇山インター間）の下り線で、通行した一般車両から「飛散したアスファルトに乗り上げパンクした」との連絡がありました。この時間帯に、普通乗用車3台と軽乗用車2台の合計5台の運転者から、タイヤのパンクに関する連絡が寄せられました。
中日本高速道路の交通管理隊が現場に急行し、確認したところ、現場は岐阜県白川村の有家ヶ原トンネルの手前でした。調査の結果、直径60センチ、深さ6センチメートルにわたって舗装が剥がれ、損傷していることが確認され、直ちに応急補修が実施されました。中日本高速道路は、この舗装の剥がれは、前夜の雨によって舗装部分が剥がれ、破片が飛散したことが原因ではないかとみて調査を進めています。
同社は、利用客に対し、同様にタイヤがパンクしたり、ホイールが傷んだ車両がないか再度呼びかけており、問い合わせ窓口を24時間対応で設けています。中日本高速道路は、利用客に迷惑をかけたことを深くお詫びし、今後は安全管理の徹底と再発防止に努めるとしています。
背景
高速道路の舗装損傷によるパンク事故は、天候や経年劣化が主な原因となります。特に雨天後や路面からの破片飛散は、タイヤやホイールに深刻なダメージを与える可能性があります。中日本高速道路は、安全管理体制の維持が求められる状況です。
重要用語解説
- 飛散したアスファルト: 舗装材が剥がれたり、ひび割れたりした破片のこと。これが車輪に乗り上げ、タイヤのパンクやホイールの損傷を引き起こす原因となります。
- 東海北陸自動車道: 岐阜県や富山県などを結ぶ主要な高速道路の一つ。地域間の重要な交通動脈であり、利用者が多いため安全管理が重要です。
- 応急補修: 事故や損傷が確認された現場において、恒久的な修理を行う前に、一時的に機能を回復させるための緊急の修繕作業のことです。安全を確保するための初期対応です。
今後の影響
今回の事案は、利用客の安全意識の向上を促すとともに、高速道路の維持管理基準の厳格化を求めるきっかけとなります。中日本高速道路は、今後の点検・補修サイクルを見直し、特に雨天後の路面調査を強化することが予想されます。利用者は、路面状況に十分注意するよう求められます。